شگل تناژدار

شگل تناژدار رابط بین اسلینگ و بار است: قطعه‌ای U شکل با پین عرضی که دو سر یک مجموعه را به هم وصل می‌کند. بدنه‌ی کمانی و پهن آن اجازه می‌دهد چند شاخه از زوایای مختلف روی یک شگل بنشیند، بدون اینکه شاخه‌ها روی هم فشار بیاورند.

شگل قطعه‌ی آهنگری‌شده است، نه ریختگی. آهنگری، جهت دانه‌های فولاد را در راستای بار می‌چیند و همین است که به آن رفتار قابل پیش‌بینی هنگام اضافه‌بار می‌دهد: پیش از شکستن تغییر شکل می‌دهد و هشدار می‌دهد.

ظرفیت روی بدنه حک می‌شود، نه روی پین. شگلی که عدد روی بدنه‌اش خوانا نیست ظرفیت قابل اثباتی ندارد و باید کنار گذاشته شود، هرچند ظاهرش سالم باشد.

مشخصات فنی

ظرفیت مجاز بر اساس قطر بدنه

عدد حک‌شده روی بدنه‌ی خود شگل مرجع نهایی است؛ جدول زیر مقادیر رایج بازار را می‌دهد:

کجا استفاده می‌شود

شگل هرجایی لازم می‌شود که دو قطعه‌ی باربر باید به هم وصل شوند و بعداً باز شوند:

شگل کمانی یا شگل U؟

هر دو هم‌ظرفیت‌اند ولی هندسه‌شان کاربردشان را جدا می‌کند:

راهنمای انتخاب

سایز را از ظرفیت موردنیاز انتخاب کنید و دهانه‌ی داخلی را با ضخامت قطعه‌ای که قرار است داخلش بنشیند بسنجید:

روش استفاده

• پین را کامل ببندید تا شانه‌ی آن روی بدنه بنشیند؛ نیم‌بسته یعنی کل بار روی چند دندانه‌ی رزوه.
• بار را روی محور بدنه بیندازید، نه روی پهلوی آن.
• نگذارید اسلینگ روی پین بچرخد؛ چرخش، پین را باز می‌کند.
• برای اتصال دائمی یا جایی که ارتعاش هست، از پین مهره‌ای و پین‌شکن استفاده کنید.
• چند شاخه را روی بدنه‌ی شگل کمانی بیندازید، نه روی پین.
• پس از بستن، آزادی حرکت قطعات داخل شگل را کنترل کنید؛ قطعه‌ی گیرکرده بار خارج از محور می‌سازد.

بازرسی پیش از هر استفاده

• رزوه‌ی پین باید سالم و بدون خوردگی باشد و روان بسته شود.
• پین باید همان پین اصلی شگل باشد، نه پیچ جایگزین.
• علائم حک‌شده روی بدنه را کنترل کنید: ظرفیت (WLL)، نماد سازنده، کد ردیابی دسته و گرید.
• علامت گرید روی قطعه باید خوانا باشد؛ قطعه‌ی بدون علامت، ظرفیت قابل اثبات ندارد.
• دهانه یا چشمی را با نمونه‌ی نو بسنجید؛ بازشدگی بیش از ۱۰ درصد یعنی قطعه کشیده شده.
• بدنه را از نظر ترک، بریدگی، فرورفتگی و تاب‌خوردگی بررسی کنید.
• سایش در نقاط تماس را اندازه بگیرید؛ کاهش بیش از ۱۰ درصد قطر یعنی کنارگذاری.
• خوردگی عمیق و حفره‌دار شدن سطح را جدی بگیرید.
• زبانه یا ضامن ایمنی باید سالم و فنری باشد و کامل ببندد.

معیارهای کنارگذاری

هر کدام از این‌ها دیده شد، قطعه باید از سرویس خارج شود:

• پین جایگزین‌شده با پیچ معمولی
• بدنه‌ی باز یا کشیده‌شده
• هر ترک، حتی موی‌رگی
• بازشدگی دهانه بیش از ۱۰ درصد نسبت به نمونه‌ی نو
• کاهش قطر بیش از ۱۰ درصد در محل سایش
• تغییر شکل، خمیدگی یا تاب‌خوردگی بدنه
• آثار حرارت، جوشکاری یا جرقه روی قطعه
• علامت گرید یا ظرفیت ناخوانا
• ضامن ایمنی شکسته یا مفقود

قیمت به چه چیزهایی بستگی دارد

• قطر بدنه و در نتیجه ظرفیت مجاز
• نوع بدنه: کمانی از مستقیم گران‌تر است
• نوع پین: مهره‌ای و پین‌شکن از پیچی گران‌تر
• برند و کشور سازنده؛ نمونه‌های اصل آمریکایی چند برابر چینی
• پوشش گالوانیزه گرم یا رنگ
• نرخ روز فولاد آلیاژی و ارز

سوال‌های پرتکرار