شل شدن سیم مهار یکی از دغدغههای رایج برای افرادی است که دکل را بر روی پشتبام یا در محوطه اطراف خانه یا محل کار خود نصب کردهاند. این مشکل در صورت بیتوجهی میتواند تعادل دکل را بر هم بزند و در نهایت به سقوط یا بروز حوادث ناگوار منجر شود. به همین دلیل، تصمیم گرفتیم در این مقاله به بررسی 4 دلیل اصلی شلشدن سیم مهار بپردازیم تا با شناخت آنها بتوانید از وقوع چنین مشکلاتی پیشگیری کنید و ایمنی دکل خود را حفظ نمایید.
برای اطلاعات بیشتر در مورد سیمهای مهار میتوانید به مقاله 4 چیزی که باید از سیممهار یا سیمبکسل مهاری بدانیم مراجعه کنید.
چرا سیم مهار دکل شل میشود؟
دلایل متعددی میتواند باعث این اتفاق شود؛ از شرایط طبیعی گرفته تا خطاهای نصب یا نگهداری. در ادامه مهمترین آنها را مرور میکنیم:
1. تاثیر عوامل محیطی در ماههای ابتدایی نصب
اگر دکل مهاریتان تازه نصب شده است، شل شدن سیم مهار میتواند کاملاً طبیعی باشد. در ماههای ابتدایی نصب سیمهای مهار بهدلیل قرارگرفتن در معرض آفتاب و تغییرات دمایی تاحدی کشش اولیه خود را از دست میدهند.
اگر در در مناطق بادخیز، بادهای جهتدار میتوانند باعث شوند یک سمت دکل همیشه در فشار باشد و سمت مخالف کمفشار در نتیجه یک سمت بیش از حد کشیده میشود و سمت دیگر شل. به همین دلیل در طراحی دکل مهاری، نوع سیم، زاویه مهار و ارتفاع باید متناسب با سرعت باد منطقه انتخاب شود.
برای آشنایی با روش تنظیم صحیح و زمانبندی استاندارد آن، مقاله رگلاژ و آچارکشی دکل مهاری را مطالعه کنید.
2. نشست خاک در پایه مهارها
یکی از دلایل فنی مهم، نشست زمین در محل مهار سیمها است. اگر خاک زیر صفحه مهار بهخوبی کوبیده نشده باشد یا در منطقه رطوبت بالا باشد، بهمرور زمان پایه مهار پایینتر میرود و در نتیجه سیمها شل میشوند. در این حالت باید دکل رگلاژ کامل شود تا مجدداً به وضعیت تعادل برگردد.
3. زنگزدگی و پوسیدگی سیم مهار
زنگزدگی یکی از دلایل پنهان اما خطرناک است. وقتی پوشش گالوانیزه گرم سیم بکسل آسیب میبیند یا در مجاورت رطوبت قرار میگیرد، سیم بهمرور نازک و ضعیف میشود. در نتیجه کشش اولیه از بین میرود و مهارها تعادل خود را از دست میدهند.
4. نصب نادرست و فرسودهبودن متعلقات دکل مهاری
شل بودن، نصب نادرست و فرسودهبودن متعلقات یکی دیگر از عوامل متداول است. اگر کرپیها با فاصله نامناسب یا با زاویه اشتباه بسته شوند، در اثر لرزش یا باد، بهمرور از جای خود حرکت میکنند. همین اتفاق باعث شلشدن تدریجی سیم و تغییر زاویه دکل میشود. همچنین فرسودهبودن یا زنگ زدن متعلقات دکل مانند کرپی، مهارکش، میله عصایی و صفحه پشت نگهدارنده نیز میتواند باعث بروز این مشکل شود. پیشنهاد میشود برای جلوگیری از این مشکل، تمامی قطعات در بازدیدهای دورهای بررسی شود.
جمعبندی آنچه مطالعه شد…
شلشدن سیم مهار همیشه اتفاقی ساده نیست. گاهی نشانه تغییرات طبیعی دماست، اما در موارد دیگر میتواند هشدار جدی از نشست خاک، زنگزدگی یا نصب نادرست باشد. اگر دکل شما چنین وضعیتی دارد، بهترین کار با تیم نصابان حرفهای باملو است تا رگلاژ و آچارکشی بهصورت دقیق و ایمن انجام شود.