علت استارت‌نخوردن ماشین چیست؟
بسیاری از رانندگان حداقل یک‌بار با مشکل استارت‌نخوردن خودرو به‌ویژه در فصول سرد سال مواجه شده‌اند. این مشکل می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد که باید بادقت بررسی شوند. لازم به یادآوری است که عدم روشن‌شدن خودرو پس از زدن دکمه استارت، با استارت‌نخوردن آن تفاوت دارد؛ بنابراین، ابتدا نوع مشکل را مشخص کنید و سپس به رفع آن بپردازید.
برای پیشگیری از مشکلات احتمالی، توصیه می‌شود خودرو را به‌طور منظم به یک تعمیرکار حرفه‌ای بسپارید. بررسی و نگهداری منظم می‌تواند از بروز بسیاری از مشکلات جلوگیری کند و عملکرد خودرو را بهبود بخشد.
دلایل استارت‌نخوردن ماشین
تشخیص علت استارت‌نخوردن خودرو ممکن است در ابتدا چالش‌برانگیز به‌نظر برسد، اما آشنایی با دلایل اصلی این مشکل می‌تواند در حل آن بسیار مؤثر باشد. در این بخش به بررسی مهمترین عوامل، شامل باتری، استارت، دینام، و سوئیچ می‌پردازیم.
باتری؛ منبع اصلی انرژی خودرو
ضعف یا خرابی باتری یکی از شایع‌ترین دلایل استارت‌نخوردن ماشین است. باتری وظیفه تأمین برق اولیه موردنیاز موتور را بر عهده دارد. اگر باتری ضعیف یا تخلیه شود، خودرو روشن نخواهد شد.
- نشانه‌ها: روشن‌نشدن خودرو، کاهش قدرت چراغ‌ها، یا خاموشی کامل سیستم‌های برقی.
- طول عمر باتری: معمولاً بین ۲ تا ۳ سال است، اما عواملی مانند عملکرد دینام و نحوه استفاده از خودرو می‌توانند بر این زمان تأثیر بگذارند.
- راه‌حل: در صورت ضعف باتری، آن را تعویض کنید. اگر باتری به‌طور مکرر مشکل ایجاد می‌کند، به یک مکانیک مجرب مراجعه و علت اصلی را بررسی کنید.
استارت؛ آغازگر حرکت موتور
استارت قطعه‌ای حیاتی است که فرایند روشن‌شدن موتور را آغاز می‌کند. این قطعه شامل اجزای مختلفی مانند زغال‌ها، آرمیچر، و چرخ‌دنده‌ها است که با هماهنگی یکدیگر عمل می‌کنند.
- عملکرد: هنگام استارت‌زدن، برق از باتری به استارت می‌رسد. آرمیچر با چرخاندن دنده فلایویل، موتور را روشن می‌کند.
- مشکلات متداول: خرابی زغال‌ها، اتوماتیک استارت، یا آرمیچر می‌تواند برق‌رسانی را مختل کند و مانع روشن‌شدن خودرو شود.
- راه‌حل: اگر استارت دچار مشکل شد، حتماً به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید. توجه داشته باشید که استارت با گذر زمان مستهلک می‌شود و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
دینام؛ منبع تأمین برق مداوم
دینام وظیفه تولید برق برای شارژ باتری و تأمین انرژی سیستم‌های برقی خودرو را بر عهده دارد.
- اجزا: دینام از قطعاتی مانند زغال، آرمیچر، دیود، و بلبرینگ تشکیل شده است که با هماهنگی یکدیگر برق تولید می‌کنند.
- مشکلات رایج: خرابی دینام باعث عدم شارژ صحیح باتری می‌شود و ممکن است خودرو به‌طور کامل خاموش شود یا روشن نشود.
- راه‌حل: اگر دینام برق کافی تولید نمی‌کند، قطعات آن باید بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض شوند.
سوئیچ؛ کلید روشن‌شدن خودرو
سوئیچ خودرو نقش کلیدی در روشن‌شدن ماشین ایفا می‌کند. این قطعه از مغزی سوئیچ و سیم‌کشی‌های مرتبط تشکیل شده است.
- عملکرد: سوئیچ دارای سه حالت اصلی است: خاموش، باز (ارسال برق به سیستم‌های برقی)، و استارت‌زدن.
- مشکلات احتمالی: خرابی مغزی سوئیچ یا سیمکشی می‌تواند مانع از روشن‌شدن خودرو شود.
- راه‌حل: اگر سوئیچ یا سیمکشی آن دچار مشکل شد، باید توسط یک متخصص بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.
مشاهده‌نشدن علائم پس از باز کردن سوئیچ
اگر پس از بازکردن سوئیچ خودرو هیچ علائمی در صفحه کیلومتر ظاهر نمی‌شود، می‌توانید مراحل زیر را برای عیب‌یابی دنبال کنید؛
- بررسی فیوزها
ابتدا تمامی فیوزهای مرتبط با سیستم برق خودرو را بررسی کنید. اگر فیوزها سالم هستند، مرحله بعد را انجام دهید. - سوئیچ و مغزی آن
سوئیچ و مغزی آن را از نظر سلامت و اتصال بررسی کنید. ممکن است مشکل از خرابی مغزی سوئیچ یا شل بودن سوکت‌ها و سیمکشی باشد. - سیمکشی و سوکت‌ها
مسیر سیمکشی و اتصالات سوکت‌ها را به‌دقت بررسی کنید. وجود قطعی یا اتصالات شل می‌تواند عامل این مشکل باشد. - بررسی باتری
اگر تمامی موارد فوق سالم بودند، باتری خودرو را تست کنید. برای این کار می‌توانید از ابزارهای تست باتری استفاده کنید.
روش ساده: در صورت عدم دسترسی به ابزار، با استفاده از یک‌تکه سیم، قطب‌های مثبت و منفی باتری را به هم وصل کنید. اگر جرقه قوی ایجاد نشود، ممکن است باتری ضعیف یا خراب باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.
توجه داشته باشید که برای بررسی دقیق‌تر یا در صورت عدم رفع مشکل، مراجعه به یک متخصص برق خودرو توصیه می‌شود.
استارت‌نخوردن ماشین باوجود برق سوئیچ
اگر پس از بازکردن سوئیچ خودرو، برق پشت صفحه کیلومتر روشن باشد؛ اما خودرو استارت نخورد، احتمالاً مشکل از ضعیف‌بودن باتری است. در این حالت؛
- بررسی باتری
ابتدا وضعیت شارژ باتری را بررسی کنید. اگر باتری ضعیف شده باشد، می‌توانید آن را شارژ کنید. درصورتی‌که باتری فرسوده یا خوابیده است، باید آن را تعویض کنید. - روشن‌کردن خودرو:
اگر باتری نیاز به تعویض ندارد؛ اما تخلیه شده است، می‌توانید از روش‌های زیر برای روشن‌کردن خودرو استفاده کنید: - باتری به باتری کردن: با استفاده از کابل‌های مخصوص و یک خودروی دیگر، باتری را موقتاً شارژ و خودرو را روشن کنید.
- هل‌دادن: در خودروهای دنده‌ای، می‌توانید با قراردادن خودرو در دنده ۲ و هل‌دادن، موتور را روشن کنید.
در صورت تکرار این مشکل، بهتر است باتری و سیستم برق خودرو توسط یک مکانیک متخصص بررسی شود.
در نظر داشته باشید که حتی‌الامکان خودروهای خانواده ایران خودرو را هل ندهید. این خودروها دارای تسمه تایم بوده است و در صورت پاره‌شدن تسمه تایم به موتور خودرو آسیب می‌رسد که هزینه زیادی را در برمی‌گیرد.
روشن‌نشدن خودرو پس از استارت‌زدن خودرو
اگر پس از استارت‌زدن؛ ماشین شما روشن نمی‌شود باید با‌توجه‌به علت احتمالی مشکل اقدامات لازم را انجام دهید. در ابتدا باید به سوئیچ استارت و مسیر سیم کشی آن توجه کنید و اگر هر یک از آن‌ها دچار ضعف بود؛ این ممکن است دلیل روشن‌نشدن ماشین باشد. درصورتی‌که سوئیچ و سیمکشی هیچ مشکلی نداشته و کاملا سالم باشد ممکن است ذغال سوخته یا آرمیچر خراب شده باشد. دراین‌صورت با هل‌دادن خودرو می‌توانید آن را روشن کنید.
تاخیر در استارت‌خوردن و روشن‌شدن ماشین
در بسیاری از مواقع هنگامی که خودرو دیر استارت می‌خورد و به تاخیر در روشن‌شدن مواجه می‌شوید فکر می‌کنید که باتری خودرو خراب شده است و اقدام به تعویض آن می‌نمایید اما باز هم مشکل حل نمی‌شود. یکی از علل آن ایجاد خرابی در بخش بوش استارت است. در چنین شرایطی تعمیر استارت خودرو ضروری است و بوش‌های آن باید تعویض شوند.
این مشکل در بوش استارت اغلب به‌دلیل پوسیدگی زیاد یا خرابی در محل باتری یا قطب‌های باتری رخ می‌دهد. همچنین اتصالات لوله‌های بوش استارت نیز می‌توانند باعث مشکل در عملکرد آن شوند. در کل رعایت نکات ساده‌ای همچون عدم تخلیه کامل باتری و بررسی دوره‌ای استارت می‌تواند به حفظ سلامت ماشین و پیشگیری از تاخیر در استارت‌خوردن و روشن‌شدن آن کمک کند.
شنیدن صدا غیرعادی هنگام استارت‌زدن
اگر صدا غیرعادی هنگام استارت‌زدن خودرو شما شنیده شد ممکن است این به نشانه مشکلات فنی در سیستم شارژ و باتری برق خودرو باشد. یکی از عوامل احتمالی این دسته از مشکلات ضعیف یا خراب‌بودن اتوماتیک استارت است. برای مشخص‌شدن آن می‌توانید از روش تست با تکه سیم استفاده کنید. یک سر سیم را به قطب مثبت باتری و سر دیگر آن را به سوکت اتوماتیک وصل کنید.
اگر استارت به خوبی عمل کند و خودرو روشن شود این نشان‌‌دهنده ایراد در اتوماتیک استارت است. درصورتی‌که مشکل جدی نباشد نصب یک رله برای اتوماتیک استارت کافی است تا این مشکل رفع شود. رله قطعه‌ای ساده است که برق اتوماتیک را تقویت می‌کند و به‌نوعی اختلال عملکرد آن را پوشش می‌دهد. اما درصورتی‌که با استفاده از سیم استارت همچنان عمل نکند، احتمالا نیاز به تعویض اتوماتیک استارت خودرو دارید.
شنیده‌شدن صدای قیژ هنگام استارت‌زدن
اگر هنگام استارت زدن خودرو صدای غیرعادی مانند «قیژ» شنیده شود، ممکن است نشانه خرابی چرخ‌دنده استارت باشد. این مشکل معمولاً به‌دلیل فرسودگی یا خرابی چرخ‌دنده‌ها رخ می‌دهد.
بااین‌حال، دلیل اصلی چنین صدایی می‌تواند شکستن دوشاخه استارت نیز باشد. به‌همین‌دلیل، هنگام تعمیر خودرو، باید علاوه‌بر چرخ‌دنده، وضعیت دوشاخه استارت نیز بررسی شود. درصورت‌نیاز، دوشاخه معیوب باید تعویض گردد تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.
نقش دینام در استارت‌نخوردن خودرو
باتری خودرو از طریق دینام شارژ می‌شود. درصورتی‌که دینام معیوب باشد و نتواند باتری را شارژ کند، باتری پس از حدود یک ساعت دشارژ خواهد شد. همان‌طور که می‌دانید، خودروهایی با دینام معیوب تنها برای مدت کوتاهی روشن می‌مانند و در صورت خاموش‌شدن، به دلیل تخلیه کامل باتری، دیگر روشن نخواهند شد.
به‌همین‌دلیل، در صورت بروز مشکلات مرتبط با شارژ باتری، توصیه می‌شود ابتدا دینام خودرو را تعمیر و سپس باتری را مجدداً شارژ کنید. این اقدام از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری خواهد کرد.
مشکل فیلتر هوا در استارت‌نخوردن خودرو
گردوغبار انباشته‌شده در فیلتر هوا می‌تواند جریان هوای ورودی به موتور را مختل کند و در نتیجه مانع استارت‌خوردن خودرو شود. علاوه بر این، فیلتر هوای کثیف ممکن است باعث بروز مشکلات دیگری در عملکرد موتور شود.
برای پیشگیری از این مشکلات، توصیه می‌شود فیلتر هوا را پس از طی‌کردن هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید. این کار نه‌تنها عملکرد بهینه موتور را تضمین می‌کند، بلکه از ایجاد مشکلات جدی‌تر نیز جلوگیری خواهد کرد.
ایراد در شمع های ماشین و استارت‌نخوردن خودرو
در سیستم احتراق خودرو شمع‌های اتومبیل یکی از قطعات حیاتی هستند که بدون آن‌ها ماشین قادر به روشن‌شدن و حرکت نخواهد بود. اگر شمع‌های خودرو فرسوده و خراب شوند احتمال استارت نخوردن آن بسیار زیاد است. شمع‌های اتومبیل دارای الکترود‌هایی هستند که پس از مدتی کارایی اولیه خود را از دست می‌دهند و نیاز به تعویض دارند.
در زمان احتراق بنزین جرقه‌ای از الکتریسیته در سر شمع زده می‌شود که این جرقه باعث ایجاد احتراق در محفظه احتراق می‌شود. اگر رسوب دوده‌های حاصل از آن در شمع‌ها جمع شود جرقه‌ها و جریان برق ایجاد‌شده برای احتراق به داخل محفظه نخواهد رسید و خودرو استارت نمی‌خورد.
نکته‌ای که باید به آن توجه شود این است که پراید و پژو عمدتا به‌دلیل خراب‌شدن شمع‌های خودرو بعضی اوقات در استارت خوردن دچار مشکل هستند. بنابراین تعویض منظم شمع‌های خودرو یکی از مهمترین اقداماتی است که برای جلوگیری از استارت‌نخوردن باید انجام شود.
انسداد فیلتر سوخت در استارت‌نخوردن خودرو
یکی از دلایلی که باعث استارت‌نخوردن خودرو می‌شود انسداد فیلتر سوخت است که در سیستم سوخت خودرو نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند. فیلترهای سوخت به‌منظور انتقال سوخت تمیز و سالم از باک بنزین به انژکتورهای سوخت استفاده می‌شوند. هنگامی که فیلتر سوخت خودرو دچار گرفتگی شود عملکرد سایر اجزا خودرو تحت تاثیر قرار می‌گیرد. در این شرایط ممکن است موتور خودرو روشن نشود یا سوخت مصرفی آن افزایش یابد.
شکستگی یا ترک‌خوردن دلکو در استارت‌نخوردن خودرو
درپوش توزیع برق مسئول هدایت ولتاژ از سیم پیچ احتراق موتور به شمع‌های خودرو است. به‌دلیل اهمیت این قطعه در صورت ورود رطوبت به زیر آن مشکلات زیادی مانند استارت‌نخوردن خودرو برای شما پیش خواهد آمد. بنابراین بهتر است در صورت آسیب‌دیدگی درپوش آن را تعویض کنید. همچنین پیش از نصب درپوش جدید بهتر است آن را با یک پارچه تمیز و خشک پاک و نصب کنید.
جمع‌بندی آنچه مطالعه کردید…
عدم روشن‌شدن خودرو یا استارت‌نخوردن ماشین یکی از مشکلاتی است که ممکن است به‌دلایل مختلفی رخ دهد. بیشترین علت این مشکل ایراد در باتری به علت خوردگی یا عدم عملکرد آن است. البته قطع‌شدن فیوزها، ایراد در اتصالات الکترونیکی، انژکتور و سوپاپ معیوب هم به‌عنوان دیگر دلایل احتمالی برای عدم روشن‌شدن خودروی شما محسوب می‌شوند. ضمن این موارد گاهی وجود عیب و ایراد در سیستم گیربکس نیز موجب عدم روشن‌شدن خودرو خواهد شد و برای رفع این مشکل حتما باید به یک مکانیک متخصص و با تجربه مراجعه کنید.
